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汽輪機改造時的潤滑油凈化裝置結構特點

時間:2019-06-12 編輯:admin 來源:未知 點擊:

  一套完整的汽輪機改造的潤滑油凈化裝置由油箱、濾網、輸油泵、多功能濾油機等幾部分集裝組成。潤滑油凈化處理裝置主要功能是恢復油質使用性能,達到運行使用標準。經處理后的油質不改變潤滑油的性質,不從油中除去任何附加物或抑制物,不增加油的酸度。

  1、再生方式:如果待處理的汽輪機潤滑油已經酸度偏高超標了,那就需要在油凈化裝置上增加一個再生除酸凈化裝置,專門針對氧化和酸值偏高的油品進行中和恢復。

  2、脫水方式:無論是常規的還是多功能濾油機的結構組成形式,一般脫水方式選擇聚結和真空結合式效果好。除去汽輪機潤滑油中游離水分和飽和水、破除乳化現象、并能迅速除去油中水分氣體。且真空分離塔內部結構好要為不銹鋼材質,三維立體閃蒸系統才會經久耐用。

  3、過濾方式:關于雜質凈化的方式,有條件可以先選擇板框濾油機對大顆粒雜質時行處理后,主要選擇運用濾芯式過濾介質進行攔截,高精度的濾芯配置能使汽輪機潤滑油的清潔度可以得到有效保障。

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